当汽车横梁
液压机液压阀门突然关闭时,由此产生的液压冲击会影响汽车横梁液压机的正常运行,只有在排除故障后才能启动,否则会发生安全事故,安全生产超过所有。
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首先,如果减慢汽车横梁液压机的换向阀的关闭速度,增大管路半径和液体的流速,可以减小在换向阀的关闭时间瞬间产生的压力,同时可以避免汽车横梁液压机的液压冲击。如果采用直流电磁阀,产生的液压冲击小于交流电磁阀,直流电磁阀采用比交流的液压冲击小、带阻尼的电液换向阀,通过阻尼的调节和控制通过先导阀的压力和流量,减慢主换向阀阀芯的换流速度。
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然后,通过适当地增大汽车横梁液压机的管径,减小流速,达到减小流速变化值,减小缓冲压力的作用,为了缩短管长,必须避免不必要的弯曲,可以考虑采用软管,降低液压油的流速,在阀体的边缘开长方形或v形槽,或者做成锥形等,改善换向阀的控制边界的构造,能够大幅度降低汽车横梁液压机的液压冲击力。
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最后,也可以在汽车横梁液压机容易产生液压冲击能力的地方设置蓄压器。 蓄能器不仅能缩短压力波的传播距离、时间,还能吸收压力冲击。