液压缸通过将其安装在汽车玻璃钢后轮罩成型拉伸
液压机的两个点上来安装，从而产生线性力。气缸的杆端必须连接到接收力的机器部分，即您想要推动的机器部分。另一个安装点位于气缸本身的某个位置，通常是头部或帽盖。当我们描述液压缸的“安装”时，我们谈论的是安装在机器上的头部或盖子上的部件。
液压缸以固定或枢转方向安装。固定安装座，例如法兰安装座，非常适用于负载沿着气缸中心线移动的应用; 也就是说，当没有错位或通过弧线移动时。固定支架的一个例子是汽车玻璃钢后轮罩成型拉伸液压机。安装带有全盖法兰的压力缸可确保整个气缸沿其中心线受压缩，这是理想的选择。固定支架永久用螺栓固定在机器上，只有在维修或更换时才能移动。
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带有旋转安装座的液压缸用于需要移动通过弧形的位置，例如挖掘机上的吊杆。旋转安装座需要它们从杆端以及气缸本身转动。绝大多数旋转安装座从帽端进行，提供最大范围的运动，例如固定的U形夹或帽耳轴安装座。在U形夹或眼睛安装座的情况下，旋转安装座通过销钉连接到机器上，而在耳轴安装座的情况下则使用轴承。
无论安装方式如何，气缸的杆侧也需要连接到汽车玻璃钢后轮罩成型拉伸液压机上。虽然有时将杆处理焊接在一起，例如横管，但大多数杆附件都是螺纹连接的。杆本身具有阳螺纹或阴螺纹，并且螺钉，杆眼，杆旋转或其他处理被拧紧。可拆卸的配件使得气缸易于维修，并且一旦磨损，它便于更换配件本身。
