常见问题

1300吨汽车内饰件成型液压机的调压阀又叫操控阀，在工业自动化进程操控领域中，通过接受调理操控单元输出的操控信号，凭借动力操作去改动介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终究操控元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特色，调理阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构运用的动力，可以分为气动调理阀、电动调理阀、液动调理阀三种；按其功用和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调理阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：control valve，位号一般FV很初。调理阀常用分类：气动调理阀，电动调理阀，液动调理阀，自力式调理阀。

下方为1300吨汽车内饰件成型液压机的常用调压阀的专业术语的详细解释，方便大家学习

绷簧设定规模：调理阀(操控阀)执行机构绷簧调整规模，以平衡实践的进程力。

流转才能：在规则条件下通过阀门的额外流量。

间隙流：当截流元件没有座合时低于很小可控流量的那个流量。

膜片压力规模：膜片压力规模凹凸值之差。这可以认为是一种固有或装置特性。

双效果执行机构：在恣意一个方向上都可以供给动力的执行机构。

动态不平衡力：因为进程流体压力的效果，在任何规则的开度下，在阀芯上发生的净力。

有用面积：在薄膜执行机构里，有用面积是有用地发生输出力的那部分膜片面积。膜片的有用面积可能会跟着它的运动而改动，一般在行程的开始时为很大，而在行程的结尾时为很小。模压膜片比平板膜片有较小的有用面积改动，因而引荐运用模压膜片。

等百分比流量特性：(见"进程操控术语"："等百分比流量特性"。)

失气-封闭：这样一种状况：当驱动动力失掉时，阀门截流元件移至封闭方位。

失气-翻开：这样一种状况：当驱动动力失掉时，阀门截流元件移至翻开方位。

失气-安全：阀门及其执行机构的一种

特性：在1300吨汽车内饰件成型液压机驱动动力供应中止时，会使得阀门截流元件移至全闭、全开、或留在前次的方位，任何一种方位都被认为是维护工艺进程必需的。失效-安全效果方法可能需求选用连接到执行机构上的辅佐操控。

流量特性：当百分比额外行程从0改动到100%时，流经阀门的流量与百分比额外行程之间的联系。这个术语应该总是表述为固有流量特性或装置流量特性。

流量系数(CV值)：一个与阀门的几许结构有关的、对于一个给定行程的常数(CV值)，可用来衡量流转才能。它是在每平方英寸1磅的压力降下，每分钟流过阀门的60°F水的美国加仑数。

高压力康复阀门：一种阀门结构，因为流线型的内部概括和很小的流体紊流，它会涣散相对少的流体能量。因而，在阀门缩流断面下流的压力会康复到进口压力的一个很高的百分比值。直流转式阀门，如旋转式球阀是典型的高压力康复阀门。

固有模片压力规模：阀体内压力为大气压时，效果于膜片以发生额外阀芯行程的压力高和低值。这个规模一般指的是绷簧设定值规模，因为当阀门被设定在该工作规模上时，这个规模将是阀门的动作规模。

固有流量特性：在通过阀门的压力降恒守时，跟着1300吨汽车内饰件成型液压机阀门从封闭方位运动到额外行程，流量与截流元件行程之间的联系。装置膜片压力规模：在阀体接受规则的工况下，效果于膜片以发生额外阀芯行程的压力高和低值。因为效果在截流元件上的力，固有膜片压力规模可能会不同于装置膜片压力规模。

装置流量特性：当通过阀门的压力降遭到改动的进程工况影响时，跟着阀门从封闭方位运动到额外行程，流量与截流元件之间的联系。

走漏量：(见"阀座走漏量"。)线性流量特性：(见"进程操控术语"："线性特性"。)

低压力康复阀门：一种1300吨汽车内饰件成型液压机阀门结构，因为流体通道概括发生的紊流，它会涣散很大一部分的流体能量。其结果是，在阀门缩流断面下流的压力会康复到比带有更多流线型通道的阀门更小的一个进口压力百分比值。虽然每个阀门结构不尽相同，可是一般的直通阀一般有低的压力康复才能。

批改的抛物线流量特性：一种流量特性，它在截流元件的低位行程处供给等百分比的特性，而在截流元件的高位行程处供给线性特性。

常关阀：(见"失气-封闭"。)

常开阀：("见失掉-翻开"。)

向下推封闭结构：一种直通式阀门结构，它的截流元件坐落执行机构和阀座环之间，这样执行机构推杆的推出会将截流元件移向阀座环，很终封闭阀门。该术语也可用于旋转式阀结构。在旋转式阀门结构里，1300吨汽车内饰件成型液压机执行机构推杆的线性伸出会将球或阀板移向封闭方位。(也称为正效果。)

向下推翻开结构：一种直通式阀门结构。它的阀座环坐落执行机构和截流元件之间，这样执行机构推杆的推出会将截流元件从阀座上移开，因而翻开阀门。该术语也可用于旋转式阀门结构。在旋转式阀门结构里，执行机构推杆的线性伸出会将球或阀板移向翻开方位。(也称为反效果)。

快开流量特性：(见"进程操控术语"："快开特性"。)

可调比：与指定的流量特性的偏差不超过规则的约束时，很大的流量系数(CV值)与很小的流量系数(CV值)之间的份额。当流量增加到100倍很小可操控流量时，一个依然可以很好地操控的阀门就有一个100∶1的可调比。可调比也可表明为很大与很小可操控流量之间的份额。

额外流量系数(CV值)：额外行程下阀门的流量系数(CV值)。

额外行程：阀门截流元件从封闭方位运动至额外全开方位的间隔。额外全开方位是由制造商引荐的很大开度。

相对流量系数：指定行程时的流量系数(CV值)与额外行程时的流量系数(CV值)之间的份额。

阀座走漏量：当1300吨汽车内饰件成型液压机阀门在规则的压差和温度下处于全闭方位时，流经阀门的流体量。

绷簧系数：绷簧长度每单位改动时绷簧力的改动。在薄膜执行机构调理阀(操控阀)里，绷簧系数一般用磅力/英寸压缩量来表明。

阀杆不平衡力：因为流体压力的效果，在恣意方位的阀杆上发生的净力。

缩流断面：流速很大、流体静压和截面积很小处的那部分流束。在一个调理阀(操控阀)里，缩流断面一般坐落实践的物理约束的下流。