常见问题

利用充液阀来实现快慢速的转换，以提高生产效率通常使用的快速充液阀的主阀芯前端与压机油缸连接在压机不动作的时候由于使用的是型三位四通电磁换向阀控制油口不通，快升控制口与转慢速回油口都与油箱相通这时由于控制阀芯的截面积比主阀芯大，控制阀芯就拉紧主阀芯使主阀芯处在关闭状态转慢速回油口关闭控制油从快升控制口进入控制阀芯后腔，推动控制阀芯向前移动由控制阀芯推动主阀芯打开至最大当压机转慢速上升时，快升阀失电一部分控制油由转慢速回油口回油箱控制阀芯及主阀芯就在弹簧和压差的作用下向后退回一段行程随着控制阀芯的回退，慢速回油口逐渐关闭直到控制油进出平衡为止，停止动作这时主阀芯的通流面积减小，蓄压器向压机供油减小压机变为慢速上升这和快升充液阀的原理是大同小异的当快升充液阀工作时有一路控制油会通过泄油口进入控制阀芯前腔，迫使控制