4000吨汽车纵梁液压机压制成型工艺
汽车纵梁是汽车上最长的冲压零件。纵梁的落料冲孔属于厚板料冲裁,冲裁的质量直接影响纵梁和横梁的连接以及车架的强度。如果落料冲孔模采用平刃口冲裁,纵梁冲裁力将达到上万吨,为了减小冲裁力,降低冲裁时的震动和噪声,纵梁落料冲孔采用斜刃冲裁。
图片仅供参考,详询热线:18306370979(陈女士)
4000吨汽车纵梁液压机采用三梁十八柱结构形式,三梁采用焊接梁进行时效处理,机器具有足够的刚度和强度,操作空间宽敞。便于四面观察和安装调整模具,整机结构简单,外形美观。液压系统采用集成插装系统和集成板式阀相结合,可实现流量大,同步精度高的要求,且结构简单,紧凑,动作灵敏可靠,便于故障的诊断和排除,并且预留一台10000kN压机接口,为用户以后扩大生产增加压机吨位提供方便。
4000吨汽车纵梁液压机压制成型工艺的优势主要有:
1、生产工艺简捷性等方面比传统的冲压焊接方式优越得多。
2、节约材料,减轻重量、内高压件减轻重量到30%-50%
3、提高疲劳强度
4、降低生产成本和模具费用30%
5、降低生产成本,提高了工作效率
6、该机压力稳定、重复定位精度高、噪声小、能耗低
7、降低生产成本,提高了工作效率。
8、精度高、噪声小、能耗低。
9、减少了零件数,可减少模具数量
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液压机工作过程:由辅助送料机送料-速上升-接触毛坯后慢速压制-凸模、工件和凹模镦死,校平工件-卸压-快速回程-慢速顶料即可完成压制成型。
4000吨汽车纵梁液压机的具有抗偏载力,成型工艺精度好,提升了产品质量和强度,为大中型卡车的生产制造提供了有利条件。4000吨汽车纵梁液压机压制成型工艺,配有辅机上下料装置,大大的减轻了工人的劳动强度,并提高了生产效率。采购伺服快速热锻压成型液压机,咨询威力重工陈女士18306370979(可加微信)