1、汽车碳纤维换挡拨片模压成型液压机液压系统中进入空气。
2、由于导致润滑不良,导轨与液压缸轴线不平行,活塞杆密封压的过紧,活塞杆弯曲变形等原因,导致液压缸工作行程时摩擦力变化较大而引起爬行。
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3、在进油节流调速系统中,汽车碳纤维换挡拨片模压成型液压机液压缸无背压或背压不足,外载荷变化时,导致也缸速度变化。
4、液压泵的;流量脉动大,溢流阀振动造成系统压力脉动大,是液压缸输入压力油波动而引起爬行。
5、汽车碳纤维换挡拨片模压成型液压机液压系统节流阀的阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀中减压阀不灵活,造成流量不稳定而引起爬行。